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23日、中国の新中産階級にとって、自動車を所有することが最終的な社会的ステータスになっていると米紙が報じた。今年1月、自動車販売台数で中国はついに米国を追い抜いたが、1000人あたりの保有台数は1910年頃の米国に相当するという。
23日、中国の新中産階級にとって、自動車を所有することが最終的な社会的ステータスになっていると米紙が報じた。今年1月、自動車販売台数で中国はついに米国を追い抜いたが、1000人あたりの保有台数は1910年頃の米国に相当するという。
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