Hong Kong 01, un média de Hong Kong, a rapporté le 2 que de nombreux accidents majeurs s'étaient produits en Chine cette année, et que des personnes d'âge mûr et âgées avaient été particulièrement touchées, affirmant qu'il existe « des risques au niveau de la structure sociale ».

Le 3 mai, un minibus transportant 21 cueilleurs de légumes sauvages s'est renversé dans la ville de Donggang, ville de Dandong, province du Liaoning, faisant 8 morts et 13 blessés. Le 4, une explosion s'est produite dans une usine de feux d'artifice à Liuyang, province du Hunan, causant la mort de 37 personnes. Le 16, un camionnette transportant des journaliers ruraux est tombé dans une rivière dans la région autonome Zhuang du Guangxi, faisant 10 morts. Le 22, une explosion de gaz s'est produite dans une mine de charbon du comté de Qinyuan, ville de Changzhi, province du Shanxi, tuant 82 personnes.

L'article a souligné que dans ces quatre accidents, un grand nombre de travailleurs d'âge mûr et âgés ont été victimes, et que cela s'explique par les conditions de vie difficiles auxquelles sont confrontées les personnes d'âge mûr et âgées en Chine. Dans l'accident du Liaoning, il a été expliqué que les femmes d'âge mûr et âgées des zones rurales qui ont été victimes travaillaient comme journalières, se déplaçant entre plusieurs villes pour soutenir leur ménage en raison de la baisse des revenus agricoles, et que la plupart d'entre elles n'avaient que très peu de garanties, telles que des contrats de travail ou des assurances. Il a également été mentionné que de nombreuses victimes avaient un fils unique, et qu'elles devaient continuer à travailler même à un âge avancé pour soutenir le mariage de leur fils, l'achat d'un logement et les frais d'éducation des enfants.

Des circonstances similaires ont été observées chez les travailleurs d'âge mûr et âgés victimes de l'accident minier du Shanxi, et il a été souligné : « Dans cette mine de charbon, la gestion de la sécurité était extrêmement insuffisante, et des procédures d'enquête nécessaires étaient parfois omises pour réduire les coûts. Pourtant, de nombreux travailleurs ont continué à travailler sur ce site parce qu'ils devaient soutenir leur ménage. » Il a également été rapporté que certains avaient quitté la mine en raison du danger, mais avaient recommencé à travailler pour financer le mariage et l'achat d'un logement pour leur fils.

L'article a expliqué que « la plupart des victimes de ces accidents sont nées entre 1960 et 1970, et bien que cette génération ait bénéficié de la croissance économique après la réforme et l'ouverture, elle est aussi une 'génération prise en sandwich' située à une période de transition de la société chinoise. » Il a été argumenté : « Ils sont sollicités pour les soins et le soutien de leurs parents de la génération précédente, et on attend d'eux qu'ils soutiennent la génération suivante pour l'acquisition d'un logement en ville, le mariage et l'éducation des enfants. C'est une génération qui a un sens traditionnel de la piété filiale et un fort sens des responsabilités envers la famille, et il n'est pas rare qu'elle privilégie sa famille plutôt que sa propre vieillesse, travaillant sans tenir pleinement compte des dangers et des conditions de travail. »

Et il a souligné : « La Chine est déjà la deuxième puissance économique mondiale et le plus grand pays industriel au monde. Alors que de nombreuses personnes d'âge mûr et âgées bénéficient des avantages de l'époque et mènent une vie prospère, il existe également un grand nombre de personnes d'âge mûr et âgées qui luttent pour vivre dans les régions frontalières ou les régions au développement économique tardif. La réalité est toujours que « le revenu mensuel de 600 millions de personnes n'est que d'environ 1000 yuans (environ 23 000 yens) », et plus de 100 millions de paysans et de travailleurs migrants ne reçoivent qu'une pension mensuelle minime. Le problème de la société chinoise réside dans l'écart entre la demande croissante de vie prospère parmi la population et un développement déséquilibré et insuffisant. »

De plus, il a conclu : « Cette année, au milieu d'une série d'accidents majeurs, un grand nombre de personnes d'âge mûr et âgées travaillant au bas de l'échelle sociale ont été victimes. Ce n'est pas seulement un problème de gestion de la sécurité, mais c'est aussi profondément lié à des problèmes structurels sociaux tels que le logement, le mariage, les pensions et les disparités régionales. Pour éviter les récidives, il ne suffit pas de prendre des mesures contre les accidents eux-mêmes, la société dans son ensemble doit faire face à la question fondamentale de savoir comment améliorer la situation qui contraint les gens à travailler dans des environnements dangereux. » (Traduction et édition/Kitada)