El sitio web en chino de RFI de Francia publicó el día 10 un artículo sobre China que afirma: 'está avanzando en el fortalecimiento de sus reservas de petróleo y gas natural ante el bloqueo del Estrecho de Ormuz'.

Según el artículo, el gobierno chino, para mitigar el impacto de la guerra en Oriente Medio, ha instado a las refinerías independientes de pequeña y mediana escala, conocidas como "teteras" (teapots), que no pertenecen a las compañías petroleras estatales, a producir combustible por todos los medios. Sin embargo, a medida que aumentan las pérdidas de las "teteras", esta exigencia podría relajarse.

El método de adquisición de crudo de las "teteras" difiere del de las grandes empresas estatales: en lugar de firmar contratos a largo plazo, lo adquieren intermitentemente en pequeñas cantidades, como si vertieran agua de una tetera.

Gracias al "crudo barato" que adquieren las "teteras", Irán pudo superar un período de muy bajos beneficios por refinación. Sin embargo, a medida que Estados Unidos intensificó las sanciones comerciales para forzar un acuerdo de paz con Irán, este crudo barato prácticamente desapareció. Como resultado, las exportaciones de crudo de Irán a China cayeron bruscamente en mayo a aproximadamente 1 millón de barriles por día, el nivel más bajo desde enero de 2025.

Para atraer a los compradores chinos cuya demanda se había desplomado, el precio del crudo ligero iraní para entrega en julio se descontó en más de 1 dólar respecto al precio de mercado. Al mismo tiempo, el precio del crudo del Extremo Oriente ruso también cayó.

Según analistas y expertos de la industria, se espera que China aumente la liquidación de sus existencias de crudo, y que las refinerías chinas, para minimizar las pérdidas por refinación, reduzcan aún más las importaciones y mantengan las restricciones de producción.

El gobierno chino, para proteger al país del impacto del aumento de los precios del crudo en Oriente Medio, ha tomado una serie de medidas, como la maximización de la perforación nacional, la restricción de las exportaciones de combustible y la emisión de cuotas de importación adicionales para fomentar la compra a precios reducidos de crudo ruso e iraní.

Según la empresa de análisis de datos Kepler, las importaciones de crudo por vía marítima en mayo podrían disminuir desde los 8.1 millones de barriles por día en abril hasta los 6,451,000 barriles por día, el nivel más bajo en una década. Además, la empresa de seguimiento de buques Vortexa estima las importaciones de mayo entre 7 y 7.5 millones de barriles por día. Previamente, el volumen total de importaciones de crudo de China en abril cayó un 20% interanual a 9.3 millones de barriles por día. China, con las importaciones cayendo a su nivel más bajo en una década, se espera que comience a liquidar seriamente sus reservas de crudo. (Traducción y edición/Yanagawa)