チベット自治区党委員会宣伝部は最近開いた記者会見で、2012年に中国共産党第18回全国代表大会が開催されて以来、同自治区の交通運輸は大きな成果を収めながら発展し、区全域の道路の総延長距離は6万5200キロから、12万700キロにまで伸びたことを明らかにした。人民日報が伝えた。

第12次五カ年計画（2011‐15年）の終盤の時点で、100平方キロ当たり5．31キロだったチベット自治区の道路密度は現時点で、すでに100平方キロ当たり9．78キロにまで上昇し、拉薩(ラサ)市を中心として区内外が連結し、県・郷・村にまで道路が伸びる交通道路網がほぼ形成されている。特に、第13次五カ年計画（2016‐20年）以来、同自治区は道路の総延長距離が毎年8000キロ以上のペースで伸びるという「高原の奇跡」を起こしてきた。2012年から今年6月末までの間に、区全域の交通運輸固定資産投資額は3399億4900万元（約6兆8000億円）に達している。

区全域のハイランク（高速）道路の総延長距離は、2012年末の38キロから1105キロにまで伸び、ラサ市を中心とする「3時間総合交通圏」が急速に形成されている。今年1月から6月の半年間、チベットの道路交通プロジェクトに投じられた資金は累計で87億7100万元に達し、目標達成度は40．61％に達した。（提供/人民網日本語版・編集/KN）