2014年5月7日、国際在線によると、韓国紙・中央日報は「韓国人の安全意識は他の先進諸国と比べて低い水準にある」と指摘し、沈没したセウォル号が貨物を過積載していた一方で、船の安定性を維持するためのバラスト水を減らしていたことが事故に至った原因の1つだと報じた。

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韓国では最も基本的であるはずの社会的な安全性の確保が立ち後れており、在韓外国人も韓国の安全意識の低さを実感している。あるドイツ人留学生は客船に乗船した際に誰も安全に関する説明をしてくれなかったと話し、あるスウェーデン人留学生は市内バスでは乗客が座席に着く前から速度を上げて発車してしまうと指摘した。

日本へ嫁いだある女性は、日本のタクシーは必ずシートベルトを着用するよう促されるが、韓国では助手席に座らなければ何も言われず、夜間になると速度も上がって危険だと話す。日本は自然災害が多く、安全面で特に厳しい態勢が取られており、2012年に起きた高速バス事故を受けて安全面での対応がさらに厳しくなったと記事は伝えている。（翻訳・編集/岡田）