2021年6月3日、韓国・京郷新聞は、東京五輪の公式ウェブページ上の地図の竹島表記に対する反発が広がる中、韓国内の日本車販売の増加率が1位を記録したと伝えた。

記事によると、韓国輸入自動車協会は同日、今年5月の日本車の自動車登録台数（＝販売台数）が前年同期比21．7％増の2035台だったと発表した。同期間にドイツなど欧州メーカーの車が2．6％増加したのに比べ、8倍以上販売率が伸びたことになる。

メーカー別では、レクサス1007台（38．5％増）、トヨタ626台（29．1％増）、ホンダ402台（13．7％増）だった。今年に入ってから5月までの販売率も、レクサス47．6％、トヨタ17．2％、ホンダ4．5％と3メーカーがいずれも増加。特にレクサスは今年1月443台、2月677台、3月860台と毎月増加している。4月は826台と減少したものの、先月は1007台を記録し初めて1000台を突破したという。

これにより、協会会員企業の中で日本車メーカーが占めるシェアも、昨年5月の7．2％から今年5月は8．5％に1．3％増加したという。

記事は、今年に入って日本車の販売台数が増えた理由について「日本の半導体材料の輸出規制により始まった日本製品不買運動（ノージャパン）が2年目に入り、推進力が弱まっているため」と分析している。また「日本の各メーカーが新車を相次いで発売し、営業を強化したことも影響を及ぼした」としている。

なお、韓国で先月の登録台数が最も多かったのはメルセデスベンツ（7690台）。後にはBMW（6257台）、フォルクスワーゲン（1358台）、ボルボ（1264台）が続いた。

これを受け、韓国のネット上では「恥ずかしい」「これだからは日本に見下される」「日本は東京五輪ウェブページに独島（竹島の韓国名）を自国領と表記したのに…。韓国国民はなんでこんなに日本が好きなの？」「日本にこんなことされてまで日本車が買いたい？」「日本には韓国車がほとんど見られない。プライドが傷つかない？」など大きなため息が聞こえてきそうな嘆き節が相次いでいる。（翻訳・編集/松村）