CRI online 2020年7月6日(月) 14時45分
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西南部に位置する貴州省は92.5%が山間部です。国内で唯一平地のない省として知られ、昔から交通が不便なことで、恵まれた資源の開発が遅れ、経済活動にも大きな影響を受けてきました。 「豊かな暮らしは道路の整備から」。ここ数年、貴州省政府は、小康(いくらかゆとりのある)に向け、山と山...
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西南部に位置する貴州省は92.5%が山間部です。国内で唯一平地のない省として知られ、昔から交通が不便なことで、恵まれた資源の開発が遅れ、経済活動にも大きな影響を受けてきました。
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「豊かな暮らしは道路の整備から」。ここ数年、貴州省政府は、小康(いくらかゆとりのある)に向け、山と山をつなぐ大橋の架設に全力を挙げてきました。
関係データによりますと、今日まで、省内の橋の数は2万本を超えた上、世界中の橋の形を網羅しています。橋の世界上位100のうち、中国が80以上占めていますが、その半分が貴州省にあります。
平羅高速平塘大橋
楠木渡烏江特大橋 烏江をまたがる橋で幅が最大
畢節から都格間を結ぶ高速道路北盤江大橋 2018年「世界で最も高い橋」でギネスに認定
貴陽と黔西を結ぶ高速道路鴨池河大橋
鎮寧と勝境関を結ぶ垻陵河大橋 世界初の山間部峡谷1000メートル級橋
山と山をまたがるさまざまな形の大橋。貴州省の新たな風景を飾っています。これらの大橋は経済発展を促し、ここで暮らす人々を小康の道へと導いています。(提供/CRI)
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2020/7/6
2020/7/5
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