2015年2月26日、中国自動車メーカーのBYD（比亜迪）が製造したEVバス「K9」は、2015年の年初にスウェーデンから受注を獲得した。このEVバスは今月23日、正式に日本へ進出し、京都で使用されることになった。京都の公共交通機関がEVバスを採用するのはこれが初めてで、BYDは日本市場に初進出した中国自動車メーカーとなった。

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23日に開かれたK9納車式典において、BYDアジア太平洋地域自動車販売事業部総経理の劉学亮（リウ・シュエリャン）氏は、「日本は自動車産業強国であり、自動車の技術と品質に対して厳しい要求を突きつけている。当社の日本市場進出は、当社および中国の技術・品質に対する認可を意味する。K9が京都市民により快適で環境にやさしいEVバスの体験をもたらすことを信じている」と述べた。

K9の全長は12m、重量は18トン。伝統的なバスの動力システムとは異なり、K9のすべてのタイヤには「インホイールモーター」と呼ばれる、独立した動力源が搭載されている。K9はBYDが独自開発したリン酸鉄リチウムバッテリーを採用し、走行距離は250km以上に達する。K9は世界初のワンステップ型低床EVバスだ。（提供/人民網日本語版・翻訳/YF・編集/武藤）