＜コラム＞「列車の切符を買いたい」と伝えたら不思議な顔をされた…、その土地土地のローカルルールにビックリ
神田 遊
2016年8月3日(水) 15時0分
拡大
(1 / 2 枚)
中国では市内を走る地下鉄と都市と都市を結ぶ長距離列車は全くの別物である。地下鉄は日本の私鉄のように各都市によってシステムが違ったりするが、長距離列車は全国同じシステムでJRだと考えれば分かりやすい。写真は広州市にある高速鉄道駅のチケット販売窓口。
中国では市内を走る地下鉄と都市と都市を結ぶ長距離列車は全くの別物である。地下鉄は日本の私鉄のように各都市によってシステムが違ったりするが、長距離列車は全国同じシステムでJRだと考えれば分かりやすい。写真は広州市にある高速鉄道駅のチケット販売窓口。
関連記事
中国の「鉄道大国」計画、東南アジアがスタート地に―米紙
Record China
2016/7/26
日本は“中国規格”の定着を懸念、し烈を極める高速鉄道受注競争―中国メディア
Record China
2016/7/29
日中の高速鉄道受注合戦、今度はマレーシア・シンガポール、インドネシアの雪辱期す日本
Record China
2016/7/24
中国高速鉄道のほとんどが赤字！でも中国ネットは問題にせず＝「交通輸送の価値は利益だけで計ることはできない」「むしろ鉄道部に感謝すべき」
Record China
2016/7/22
時速1200キロの“スーパー高速鉄道”を開発中、ソウル・釜山間が16分―韓国
Record China
2016/7/23
ピックアップ
